
MAX BR1 Mini 5G
MAX-BR1-MINI-5GN-T-PRMאותו גודל על 5G. בנוי לפריסה המונית, שבה מצבת הציוד חייבת להישאר זהה על פני מאות אתרים.
שותפה מורשית בישראל
Peplink פותרת בעיה אחת מצוין: לקחת כמה חיבורים לא מושלמים - סיב, כבלים, סלולר, לוויין - ולאחד אותם לנתיב אחד שלא נופל באמצע. ספוטנט מספקת, מגדירה ותומכת בכל מגוון Peplink בישראל, מנתב סניף בודד ועד פריסה רב-מסלולית מאוחדת.
הסיבה ש-Peplink מופיעה בכל כך הרבה תעשיות היא שהבעיה זהה בכולן: הקו חייב להחזיק כשנתיב אחד נופל. מה שמשתנה הוא רק המארז והאנטנה.
לא איזון עומסים. SpeedFusion שולחת את אותה חבילה על פני כמה נתיבים ומרכיבה אותה מחדש בצד השני - כך שאובדן חבילות בקו אחד לא מורגש, ומעבר בין קווים קורה באמצע שיחה בלי לנתק אותה.
כל נתב, נקודת גישה ומתג בפריסה מנוהלים מקונסולה אחת בענן - קונפיגורציה, קושחה, ניטור בזמן אמת וגישה מרחוק, בלי ביקור בשטח ובלי VPN ייעודי לניהול.
הצפנת AES-256 על המנהרות, סגמנטציה ל-VLAN, פיירוול מבוסס מדיניות וגישה מרוחקת מוגדרת ברמת הנתב - כך שסניף חדש לא הופך לנקודת כניסה חדשה לרשת הארגונית.
ספוטנט היא גם הנציגה הרשמית של Starlink לעסקים בישראל, ולכן הקישור הלוויני נכנס לתוך ה-SD-WAN כנתיב מלא - עם מדיניות, ניטור ומעבר אוטומטי - ולא כרשת נפרדת בצד.
מכשיר SpeedFusion וירטואלי שרץ ב-Azure, ב-VMware או במרכז הנתונים שלכם, ומסיים את כל המנהרות מהשטח בנקודה אחת - מ-FusionHub Essential ועד 4000 עמיתים.
אותה קונפיגורציה נדחפת למאה אתרים מ-InControl, ואותו צוות מנטר את כולם. הוספת סניף היא משימה של דקות, לא פרויקט.
גרסאות התדרים שמסופקות לישראל, עם המק״טים שיופיעו בהצעת המחיר. כל מה שלא מופיע כאן ניתן להזמנה - אלה הדגמים שאנחנו מחזיקים, מגדירים ותומכים בהם ביום-יום.
תריסר הדגמים שחוזרים ברוב הפרויקטים, מכל חלקי הסדרה. אם אתם לא בטוחים מאיפה להתחיל - תתחילו כאן.

אותו גודל על 5G. בנוי לפריסה המונית, שבה מצבת הציוד חייבת להישאר זהה על פני מאות אתרים.

נתב הסניף שעושה את רוב העבודה: שלושה נתיבי WAN, מפרץ FlexModule ותפוקה שמספיקה לעמוד לפני קומה שלמה.

5G עם שני כרטיסי SIM, שני רדיו Wi-Fi וכניסת מתח עם חיישן התנעה - ההרכב הסטנדרטי לרכב מסחרי.

נקודת הכניסה למערכת של Peplink למשרד קטן - 5G מובנה, חמש יציאות גיגה ותמיכה מלאה ב-SpeedFusion.

בנוי לתחבורה ציבורית: 5G, Wi-Fi 6 לנוסעים, GPS ועמידות במתח שמערכת חשמל של רכב דורשת.

נתב, מודם ואנטנה בכיפה אחת בתקן IP68, שמותקנת בחוץ איפה שהסיגנל נמצא - לא בפנים איפה שהארון נמצא.

Wi-Fi 6 למשרדים וסניפים, מוזן ב-PoE ומוגדר מהענן - לא מסולם.

נתב רב-מסלולי שמאחד לוויין LEO עם סלולר - כך שהאתר שומר על נתיב גם כשאחד מהם נחלש.

שמונה כרטיסי SIM שמוחזקים בארון ומוגשים לנתבים דרך Ethernet - כך שהחלפת חבילה אף פעם לא מחייבת לשלוח מישהו לגג.

שני חיבורי WAN קוויים ו-LTE מובנה, ומפרץ FlexModule Mini - כך שאפשר לשדרג את הצד הסלולרי ל-5G בהמשך בלי להחליף את הנתב.

ארבעה מודמים מאוחדים למנהרה אחת. הפלטפורמה שמאחורי שידור חי, פיקוד חירום ועבודת שטח קריטית.

ארבעה אלמנטים סלולריים, שני Wi-Fi ו-GPS בהתקנת גג נמוכת פרופיל אחת - האנטנה הסטנדרטית לרכב שמריץ Transit או BR2.
נתבי Multi-WAN למשרדים, סניפים ומרכזי נתונים. מאחדים סיב, כבלים וסלולר לקו אחד, ועוברים ביניהם בלי להפיל שיחה או סשן.

נקודת הכניסה למערכת של Peplink למשרד קטן - 5G מובנה, חמש יציאות גיגה ותמיכה מלאה ב-SpeedFusion.

אותה פלטפורמה עם עתודת ניתוב גדולה יותר ו-PoE ביציאה, לסניף שמזין גם נקודות גישה ומצלמות.

שני חיבורי WAN קוויים ו-LTE מובנה, ומפרץ FlexModule Mini - כך שאפשר לשדרג את הצד הסלולרי ל-5G בהמשך בלי להחליף את הנתב.

נתב הסניף שעושה את רוב העבודה: שלושה נתיבי WAN, מפרץ FlexModule ותפוקה שמספיקה לעמוד לפני קומה שלמה.

נתב סניף לארון תקשורת עם 5G משולב, בגודל שמתאים לאתר שצריך קו קווי ראשי ונתיב סלולרי שתמיד חם.

אותו נתב עם WAN סיב אופטי בתקן SFP, לאתרים שבהם הקו הראשי מגיע בזכוכית ולא בנחושת.

שלדה מודולרית למטה או למרכז אזורי - מאכלסים אותה במודולי 5G, LTE, SFP+ או PoE לפי הצמיחה של האתר.

הגרסה הקווית בלבד, לאתר עם כמה קווים קבועים ובלי צורך בנתיב סלולרי בכלל.

השלדה המודולרית בלי שכבת האחסון של ה-Pro - אותם מפרצי FlexModule Plus לאתר אזורי שגדל.

אגרגציה לפריסה בינונית, ניתנת לרישוי עד אלפיים עמיתי SpeedFusion.

מכשיר ברמת אגרגציה לסיום מרכזי של פריסת SpeedFusion גדולה, עם יכולת מחשוב קצה מובנית.

ראש הסדרה - ממשקי 40G ואלפי עמיתי SpeedFusion, לפריסה ארצית או רב-מדינתית.
נתבים סלולריים לרכבים, אתרים זמניים וכל מקום שבו קו קווי אינו אפשרי. כל דגם מאחד את המודמים שלו, ולא רק עובר ביניהם בכשל.

הנתב הנפרס ביותר בסדרה. בגודל כף יד, מוקשח, והתשובה המובנת מאליה לעמדת שירות, למעלית או לארון מרוחק.

אותו גודל על 5G. בנוי לפריסה המונית, שבה מצבת הציוד חייבת להישאר זהה על פני מאות אתרים.

בלי רדיו ה-Wi-Fi ובלי המחיר שלו - לעבודת מכונה-למכונה שבה שום דבר לא צריך להתחבר אלחוטית.

5G עם שני כרטיסי SIM, שני רדיו Wi-Fi וכניסת מתח עם חיישן התנעה - ההרכב הסטנדרטי לרכב מסחרי.

שני מודמי 5G בשלדה אחת, מאוחדים דרך SpeedFusion. למקרים שבהם מפעיל סלולרי אחד לא מספיק כדי להבטיח את הקו.

הנתב הדו-מודמי הקטן ביותר של Peplink - שני נתיבים סלולריים במכשיר שאפשר להחביא מאחורי מסך.

בנוי לתחבורה ציבורית: 5G, Wi-Fi 6 לנוסעים, GPS ועמידות במתח שמערכת חשמל של רכב דורשת.

שני מודמים לרכב בתנועה - כך שמעבר בין תאים סלולריים אצל מפעיל אחד לא לוקח אתו את החיבור.

שלדת ה-Pro על LTE בתקן CAT-20 במקום 5G - אותו גוף ואותה התקנה, איפה שכיסוי 5G עדיין לא מצדיק את העלות.

שני מודמי LTE בשלדת BR הסטנדרטית - שני מפעילים בלי לעלות ל-Pro של ה-5G.

מוסיף נתיב סלולרי מאחורי נתב שאין לו כזה, דרך כבל Ethernet אחד.

לארון תקשורת, מודולרי ובנוי לתחזוקה - הפלטפורמה הניידת לרכב פיקוד או לניידת שידור.

ארבעה מודמים מאוחדים למנהרה אחת. הפלטפורמה שמאחורי שידור חי, פיקוד חירום ועבודת שטח קריטית.
מארזים אטומים ונתבים רב-מסלוליים למקומות שבהם הכי קשה להחזיק קישוריות: גגות, סיפונים, מחצבות ומים פתוחים.

נתב, מודם ואנטנה בכיפה אחת בתקן IP68, שמותקנת בחוץ איפה שהסיגנל נמצא - לא בפנים איפה שהארון נמצא.

הכיפה הימית והתעשייתית: 5G, GPS משולב וגוף אטום שעומד בתרסיס מלח ובשמש ישירה.

נתב רב-מסלולי שמאחד לוויין LEO עם סלולר - כך שהאתר שומר על נתיב גם כשאחד מהם נחלש.

ארבעה נתיבים מאוחדים עם מעבר חם שנמדד בשברירי שנייה - לעמדות פיקוד ולמענה לאירועי חירום.

שמונה נתיבים מאוחדים על פני מספר קבוצות לוויינים ומפעילים. הקישור העמיד ביותר ש-Peplink בונה.

שני מודמים בתוך כיפה אטומה אחת, מאוחדים - לגג או לתורן שבהם יש מקום רק לכבל אחד.

שלדת החוץ עם מחשוב קצה מובנה, לעיבוד שחייב לקרות באתר ולא במרכז.

שלדה מוקשחת להתקנת חוץ קבועה, בנויה להיפתח, לקבל טיפול ולהיסגר שוב בשטח.
נקודות גישה ומתגי PoE שמנוהלים מאותה קונסולת InControl כמו הנתבים - סביבה אחת, התחברות אחת, ומקום אחד להסתכל בו כשמשהו לא בסדר.

Wi-Fi 6 למשרדים וסניפים, מוזן ב-PoE ומוגדר מהענן - לא מסולם.

הדגם לפריסה רחבה בכיסוי פנים, כשכל יחידה משרתת מספר מתון של משתמשים.

צפיפות משתמשים גבוהה יותר ורדיו דו-תחומי, לקומות פתוחות ולחדרי ישיבות שמתמלאים בבת אחת.

נקודת הגישה הקטנה בסדרה, לחדר מלון, לתא או לכל חלל שצריך כיסוי ולא קיבולת.

להתקנה על פס DIN ובנוי לשינויי טמפרטורה - מחסנים, חדרי מכונות ורכבים.

Wi-Fi 6 חיצוני בתקן IP67 לחצרות, לחניונים ולהיקפי אתרים - על אותו מישור ניהול כמו הכל בפנים.

מיתוג PoE ב-2.5G וב-10G עם גרסה מוקשחת, מנוהל יחד עם הנתבים ולא דרך כלי נפרד.
החלק בפריסה שקובע אם כל השאר יעבוד. אנטנות תואמות וניהול SIM מרוכז, שנקבעים יחד עם הנתב ולא אחריו.

ארבעה אלמנטים סלולריים, שני Wi-Fi ו-GPS בהתקנת גג נמוכת פרופיל אחת - האנטנה הסטנדרטית לרכב שמריץ Transit או BR2.

שני אלמנטים סלולריים ושני Wi-Fi בהתקנת גג קומפקטית, לרכבים שמריצים נתב עם מודם אחד.

פרופיל שטוח ולא בולט לרכבים ולהתקנות שבהן כיפה תהיה בולטת מדי או חשופה לפגיעה.

אנטנה חיצונית בעלת הגבר גבוה לאתרים קבועים בקצה הכיסוי - ההבדל בין שני פסים לבין קו שאפשר לעבוד אתו.

הגרסה הדו-אלמנטית, לנתבים שמריצים שני מודמים - שכל אחד מהם צריך נתיב כיווני משלו.

מארז ומתקן בתקן ימי לכלי שיט ולהתקנות רציף שחשופים למלח ולתנועה מתמדת.

שמונה כרטיסי SIM שמוחזקים בארון ומוגשים לנתבים דרך Ethernet - כך שהחלפת חבילה אף פעם לא מחייבת לשלוח מישהו לגג.

אותו רעיון במארז קטן יותר, לאתר עם נתב אחד וכמה פרופילי מפעיל להחליף ביניהם.

מוסיף נתיב 5G לנתב שאין לו כזה, בלי להחליף ציוד שמבחינה אחרת עדיין מתאים לשירות.
לא בטוחים איזה דגם מתאים? תארו לנו את האתר ואת הקווים הזמינים בו, ונחזור עם המלצה ומק״ט.
סקירות מוצר, פריסות מהשטח ומפגשים טכניים מהערוץ של Peplink. שום דבר לא נטען עד שלוחצים על נגן.
חומרת Peplink מגיעה עם תוכנית תמיכה ופיצ׳רים ולא עם רישיון תמידי. הנה מה שכל תוכנית מכסה, ומה קורה כשהיא פגה.
נכלל ברוב דגמי ה-MAX וה-Balance החדשים, בדרך כלל לשנה הראשונה. זו התוכנית שמפעילה את היכולות המתקדמות של המכשיר.
התוכנית לדגמים שבהם SpeedFusion אינו חלק מהחבילה. שומרת על המכשיר מעודכן, מנוטר ומכוסה - בלי איחוד הקווים.
המכשיר ממשיך לנתב ולעבוד. מה שנעצר הוא הניהול בענן, עדכוני הקושחה, ההחלפה המהירה - ובדגמי PrimeCare גם איחוד הקווים.